A Vuelta 14. szakaszának egyik pillanatában, a legújabb verseny előtt, egy újabb szakértői palesztin tiltakozás miatt letértünk a pályáról, ami https://fogadas-sport.com/ladbrokes/ egy pillanatra eltorlaszolta az új mezőnyt. A rohamok rögtön ezután elkezdődtek, így már az új zászló lengésekor is van akció, aminek Jonas Rickaert (Alpecin-Deceuninck) egy alaptámadást vetett be. 800 méterrel a vége előtt Hindley támadott, Almeida és Vingeard pedig a volánnál ültek.
Vuelta a España 2024, 14. fázis: profil és egyebek
Csakúgy, mint az új felfelé emelkedésnél, az új leszármazási vonal széles, viszonylag sima, és nem technológiai, tehát nem olyan származású lesz, mint amit csak megtámadnak, hogy segítsen az embereknek nagy hatást gyakorolni. Az emelkedésed utolsó kilométeréig, és még több közösség gyorsul, de ma inkább a jó hírnév megőrzéséről van szó, hogy az új leszármazási vonalat birtokoljuk. Az új fél tucat szakadár, a hím még mindig jól működik vele, de nagy erőfeszítéseket tettek, hogy az utolsó emelkedő előtt kimaradjanak. A legújabb gödör fél perc múlva elhalványul, és kiderül, hogy ez a mi repedésünk a nap folyamán.
Vuelta an excellent España 2025 17. szakasz: útvonalak, profilok, videó
Azonban egy dombos nyitó fele, amelynek egyik emelkedője a 3. csoportig tart, előjátékként szolgál a legkorábbi kategóriájú emelkedők sorozatához, egy másik Alto de la Farrapona, amely 16,8 km-t tesz meg a csúcsig és a célvonalig. Van Aert, aki a negyedik győzelmére törekedett ezen a Vueltán, a Visma-Rent kerékpáros csapatát egész nap vezette, hogy visszaszerezze az új szökőutat és biztosítsa a helyét a versenyben. A teljes éllovas Ben O'Connor, akinek hétfőn fejfájása volt a hely miatt, könnyebb utat kapott koncertkörútja leghosszabb szakaszára, egy nagyszerű, kétszáz kilométeres állomásra Villafranca del Bierzo és Villablino között. Van még egy kerékpáros, aki lenyűgözte az Angliru-t, Matthew Riccitello (Israel-Largest Tech), aki ugyanabban az időben építi a versenytársait, és a hetedik teljes helyezést érte el.
- Vingaard teljesített a legjobban a két játékos közül, és Almeida előtt ért célba.
- Az Egyesült Arab Emírségekben vezető Almeidával csapattársa, Jay Vine marad, egyiküknek sem volt emelkedője a szakítás után, és Jonas Vinegaard (Team Visma – Rent a motorcycle) is nyugodtan a mezőnyben lehet.
- „Az (útvonaltól) való eltérés kissé szokatlan, de megpróbáltam most tájékozódni” – mondta Ganna.
- Végül 22 kerékpárosnak sikerült megszabadulnia az új tömegtől, Marc Soler, Victor Campenaerts (Visma-Rent a bicycle), James Shaw (EF Degree-EasyPost) és Finlay Pickering (Bahrain Victorious) mellett.
- Az első három veszélyeztetett motoros bónuszokat kap tízből, hatból és négy másodpercből, mivel a köztes szakasz 6, négy és két másodpercet tartalmaz.
- Az újabb emelkedő például az elmúlt öt kilométeren intenzívebbé válik, ahol a lejtő több százalékkal is megnő.
- Az új tereptagság azonban a vége felé eltűnt, az elmúlt 40 kilométeren át nagyjából sík lett.
- A friss finálé a Puerto de Leitariegos őseiről szól, és egy kezdeti, folyamatos rúgást kapsz a célvonalig.
Az új verseny talán az egész utcán van, a legújabb brutalitással rendelkező lejtők a leginkább kezdenek osztozni. Egan Bernal (Ineos Grenadiers) a második GC-versenyző, aki kiesett – csapattársai, Filippo Ganna és te is Ben Turner a te… A legújabb szüneti ajánlat a saját mászásod csökkentett hegyeivel folyamatosan, a Decathlon-AG2R által biztosítva. Töltsön emlékezetes időt Spanyolország egyik legendás mászásának lejtőin.
A csata éllovasa, Jonas Vingegaard (Visma-Lease a motorcycle) új lila mezt bérelt a nehéz időre, míg Tom Pidcock (Q36.5 Expert Bicycling) további bónusz pillanatokat szerzett az utolsó emelkedőhöz. Az Alto de la Farrapona utolsó emelkedőjén (16,8 km a 6%-on) vezető terepen Soler megelőzte az új szökőkutat, míg UAE Group Emirates-XRG csapattársai alkották a legújabb csapatot, akik 3 perces hátránnyal indultak az emelkedő felé. Soler erős előnyre tett szert a szökőkúton, és több mint másfél perces előnnyel indult a piros mezes mezőnyben, amely még 4 km-t tesz meg.
Grossschartner egész nap végzett, a Purple Bull pedig a tempót diktálja, Pellizzari pedig a könnyű mezben felülmúlja a versenyzőt, kihasználva a fellendülő Jai Hindley teljesítményét. Hindley tegnapi szakaszában egy nagyszerű harmadik helyet ért el, ami egyértelműen olyan formában van, amivel a dobogós helyért küzdhet. Az első támadás a szökésben Gijs Leemreize-től származik – 7,4 kilométert hátrahagyva kiszabadítja magát a többi versenyző közül, hogy segítsen neki feljebb lépni. A verseny legjobb csapatai közül az Egyesült Arab Emírségekben több versenyző is indul – Marc Soler és Mikkel Bjerg –, míg Victor Campanaertsben egyetlen versenyző van. Rickaert továbbra is solamente-t fog irányítani – a srác a Trip de France 9. szakaszát biztosította csapattársa, Mathieu van der Poel mellett júliusban, ezzel elnyerve a nap legújabb versenydíját munkájáért.
Egy kellemes, 142,9 kilométeres hegyi szakasz vár a legújabb Alto de Santo Emiliano-n versenyzőkre, és dupla emelkedő vár az Alto de los angeles Colladiella-ra az új Cuitu Negru előtt, amelynek kegyetlenül meredek a vége. Pénteken azonban az Alpecin-Deceuninck pilótája, Groves nyert, aki további nyereményekkel segítette a Phase dos győzelmét. Az első három versenyző a pálya szélén 10, 6 és 8 másodpercet kap, míg a köztes sprint 6, 6 és 8 másodpercet kap. Az új Alto de los angeles Farrapona 16,9 kilométer hosszú, átlagosan 5,9%-os meredekséggel, de ez egy egyszerű emelkedőből indul. A legújabb meredekségek vadul változnak, 7 kilométer után egy előzetes lejtős szakasz következik, az utolsó 5 kilométer pedig egy igazi megerőltető munka, átlagosan több mint 10%-os meredekséggel. David Gaudu (Groupama-FDJ) elég időt veszített azzal, hogy elfogadtassák a versenyt, és hatékonyan kezdte az új Vueltán.